Stadspark | Antwerpen

Het Antwerpse Stadspark vormt een zeldzaam hoogtepunt in de geschiedenis van de 19de-eeuwse Belgische landschapsarchitectuur. Dit unieke voorbeeld van een tot park omgevormde militaire vesting is een ontwerp van de Duits-Belgische landschapsarchitect Edouard Keilig. Met zijn glooiende heuvels, rotspartijen en slingerende paden rondom een sierlijke waterpartij, geldt het als toonbeeld van de 19de-eeuwse laatlandschappelijke stijl.

Omdat de stadsvijver de laatste jaren geregeld droog stond, was er heel wat te doen over de mistroostige staat waarin het park zich bevond. Het was ook de aanleiding voor het nodige ongenoegen bij veel parkbezoekers en buurtbewoners.

In 2010 werd het Stadspark als monument beschermd en volgend op deze bescherming werd in 2018 een Erfgoedbeheerplan opgesteld.

De hangbrug werd gerestaureerd en vandaag wordt er een herwaarderingsplan opgemaakt. In het Antwerpse bestuursakkoord van 2019 is er zelfs sprake van een herstel van de historische link tussen de Schijn en de stadsvijver, waardoor voor het eerst in bijna honderd jaar de restauratie van het oorspronkelijke waterpeil mogelijk wordt.

Voor een goed begrip van de inrichting van het Stadspark is het van belang de historiek van het park te kennen. Daarom bespreken we hierna beknopt de ontstaansgeschiedenis van ons park.

Daarnaast wordt bekeken hoe een virtuele reconstructie van het 19de-eeuwse Stadspark mogelijk als referentie kan dienen bij het toekomstige parkbeheer en tegelijk ook recreatieve mogelijkheden biedt.

Verder overlopen we de studies die recent over het park zijn verschenen en focussen daarbij vooral op de conclusies die betrekking hebben op de hydrologie van de stadsvijver. Zo wordt onder meer duidelijk hoe de vijver van oudsher een belangrijke schakel vormt in het Antwerpse watersysteem en hoe een herstel van zijn hydrologische functie kan bijdragen aan de uitbouw van een circulair waternet.

Het idee van een spooraquaduct ligt mee aan de basis van een latere studie om water vanuit Antwerpen-Noord naar de stadsvijver te leiden. Ons eigen onderzoek naar de haalbaarheid van dit voorstel maakt deel uit van het kunstproject Bocca.